CeMAT ASIA 2017亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：亞洲物流展）于11月3日降下帷幕，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)“排頭兵”——杭叉不僅擁有領(lǐng)先規(guī)模的展區(qū)，并以其在工業(yè)車(chē)輛方面領(lǐng)先的技術(shù)展現(xiàn)在物流領(lǐng)域。分別通過(guò)創(chuàng)新產(chǎn)品、關(guān)注智慧物流、延伸經(jīng)營(yíng)鏈與員工的精神面貌四大部分來(lái)全方位地展示了杭叉在物料搬運(yùn)上的系列車(chē)型、綜合的全價(jià)值鏈服務(wù)，結(jié)合諸多參觀者的感受與體驗(yàn)，呈現(xiàn)杭叉中國(guó)制造新風(fēng)采。
杭叉展臺(tái)
一、全系列產(chǎn)品展示
1、全智能化叉車(chē)設(shè)備
“全智能化叉車(chē)設(shè)備定制，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛”是杭叉AGV工業(yè)車(chē)輛研究堅(jiān)持的目標(biāo)，杭叉集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)秘書(shū)陳賽民告訴中叉車(chē)網(wǎng)記者。目前杭叉AGV工業(yè)車(chē)輛已有多種形式叉車(chē)，如：負(fù)載式、潛入式、叉車(chē)式、輕載多向移動(dòng)式、牽引式等。杭叉車(chē)快速適應(yīng)市場(chǎng)變化，通過(guò)無(wú)人駕駛搬運(yùn)車(chē)（AGV）等智能應(yīng)用，讓客戶(hù)體驗(yàn)前沿科技的沖擊。
窄巷道三向AGV
本次參加展會(huì)的是杭叉的兩款“明星”產(chǎn)品，一款是窄巷道三向AGV，杭叉是全國(guó)首家研發(fā)成功窄巷道三向AGV的公司，該項(xiàng)目已成功在江蘇賽拉弗光伏系統(tǒng)有限公司的成品倉(cāng)庫(kù)順利運(yùn)行，并通過(guò)了項(xiàng)目驗(yàn)收，窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行9.5米高度貨物的自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式，集成了ERP、WMS、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、輸送線(xiàn)、WCS等軟硬件，真正實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化運(yùn)作。另一款是：激光引導(dǎo)AGV堆垛車(chē)，具有無(wú)軌化運(yùn)行、無(wú)線(xiàn)通訊、自動(dòng)導(dǎo)航、自主充電、自主避障、故障自診斷等功能，據(jù)杭叉AGV工業(yè)車(chē)輛研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人的介紹，此激光引導(dǎo)AGV堆垛車(chē)還具有高精度及與WMS對(duì)接的優(yōu)勢(shì)，目前杭叉還在研發(fā)更大噸位的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。
激光引導(dǎo)AGV堆垛車(chē)
2、國(guó)內(nèi)電叉“巨無(wú)霸”——16噸大噸位電叉
“開(kāi)發(fā)替代進(jìn)口品牌大噸位電動(dòng)叉車(chē)，是市場(chǎng)的需求，更是民族的責(zé)任”董事會(huì)秘書(shū)陳賽民如是說(shuō)。大噸位電叉用途廣泛，適用于室內(nèi)、室外各種工作環(huán)境，在汽車(chē)行業(yè)的沖壓車(chē)間等一些無(wú)污染、無(wú)噪音的工況，在機(jī)場(chǎng)與一些大的物流公司都有應(yīng)用，另外還可應(yīng)用于一些大型的精密設(shè)備制造企業(yè)里，必須保持密封、恒溫的空間里，大噸位電叉發(fā)揮其它車(chē)型無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，而目前大噸位叉車(chē)主要依靠進(jìn)口，杭叉做為民族企業(yè)的引領(lǐng)者，其責(zé)任感促使開(kāi)發(fā)大噸位的叉車(chē)來(lái)替代進(jìn)品牌叉車(chē)。另外，杭叉還具有前瞻性戰(zhàn)略思維。隨著國(guó)家政策對(duì)環(huán)保問(wèn)題的日益重視，對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的需求逐年上升，目前大噸位叉車(chē)的基本上以?xún)?nèi)燃叉車(chē)為主導(dǎo)，而大噸位電動(dòng)叉車(chē)代替內(nèi)燃叉車(chē)是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，誰(shuí)占領(lǐng)大噸位電叉技術(shù)的制高點(diǎn)，那么誰(shuí)就擁有更廣闊的市場(chǎng)。
據(jù)電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人介紹，公司高層領(lǐng)導(dǎo)非常重視杭叉大噸位電叉的研發(fā)工作，在管理、生產(chǎn)、技術(shù)部等多個(gè)部門(mén)的大力配合之下，歷經(jīng)兩年時(shí)間終于研發(fā)成功。為了以最優(yōu)的產(chǎn)品品質(zhì)呈現(xiàn)給我們的客戶(hù)，接下來(lái)我們技術(shù)部將進(jìn)行相關(guān)調(diào)試，預(yù)計(jì)在明年初投放市場(chǎng)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴我們：16噸電叉以整車(chē)性能優(yōu)良、可靠耐用、安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快、強(qiáng)烈的質(zhì)感吸引了客戶(hù)，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有不少的客戶(hù)向我們咨詢(xún)，包括國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)公司以及歐洲客戶(hù)。
16噸電動(dòng)叉車(chē)
3、高性能的電動(dòng)叉車(chē)
高性能的電動(dòng)叉車(chē)具有與內(nèi)燃叉車(chē)高行駛速度和高起升速度的優(yōu)勢(shì)，具有大容量電池可有效提高效率。方便打開(kāi)的密閉電控蓋板使電控免受雨水、灰塵的侵襲，適合于室外工作。高性能的電動(dòng)叉車(chē)配備鋰電池，具有充電時(shí)間更快，工作時(shí)間更長(zhǎng)，效率更高的特點(diǎn)，在產(chǎn)品性能、功率方面都有很大的提升。另外，還具有智能儀表、智能管理系統(tǒng)。目前深圳，北京對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)上牌都有限制了，高性能的電動(dòng)叉車(chē)可全面代替室外的內(nèi)燃叉車(chē)。據(jù)杭叉現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售人員介紹：目前國(guó)外市場(chǎng)用得非常多，也得到了客戶(hù)的好評(píng)，他還向我們提到，杭叉做了相關(guān)的試驗(yàn)，電動(dòng)與內(nèi)燃兩臺(tái)車(chē)進(jìn)行比較，高性能電叉聲音輕，操作的舒適性也非常好，而行駛速度和起升速度卻不慢。
4、越野叉車(chē)
杭叉四驅(qū)越野叉車(chē)配備前三后一的液力傳動(dòng)變速箱，提供更快的運(yùn)行速度和更強(qiáng)的爬坡能力，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋體，濕式制動(dòng)器，加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋總成，能夠更好的適應(yīng)特殊工況要求。這是杭叉針對(duì)不同工況要求實(shí)施細(xì)分客戶(hù)、提供個(gè)性化產(chǎn)品的又一力作。整車(chē)動(dòng)感十足，具有高效、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)，適用于惡劣路面工況，能夠滿(mǎn)足高負(fù)荷作業(yè)需求，為用戶(hù)帶來(lái)高效、可靠的作業(yè)體驗(yàn)。
國(guó)外客戶(hù)體驗(yàn)越野叉車(chē)
5、鋰電池叉車(chē)
杭叉的電動(dòng)車(chē)中不只是倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)向鋰電切換，包括平衡重式，前移式等都向鋰電池方向發(fā)展。鋰電池叉車(chē)具有能量高、放電性能好、工作壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。為確保鋰電池的使用安全，鋰電池叉車(chē)的每個(gè)電池單體具有安全保護(hù)裝置，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的BMS電源管理系統(tǒng)，電源管理器可在電池和電控之間進(jìn)行通信，能實(shí)時(shí)對(duì)電池溫度、電壓及充放電電流進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)放電狀態(tài)進(jìn)行精確計(jì)算，確保電池始終工作在安全狀態(tài)，有效延長(zhǎng)電池的壽命和安全性。
6、高位揀選車(chē)
高位揀選車(chē)因技術(shù)難度大，國(guó)內(nèi)能夠研發(fā)制造該類(lèi)產(chǎn)品的公司沒(méi)有幾家。杭叉集團(tuán)憑借雄厚技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及領(lǐng)先的生產(chǎn)制造工藝成功研發(fā)了最大起升高度可達(dá)12.5米的高位揀選車(chē)，在本次展會(huì)展示的是9.5米的高位揀選車(chē)，目前主要以國(guó)外市場(chǎng)為主。杭叉工作人員介紹：因AGV已做了展示了，加上場(chǎng)地問(wèn)題，所以高位揀選車(chē)沒(méi)有做動(dòng)態(tài)演示，但仍達(dá)到了預(yù)期的效果，來(lái)了解的人非常多，主要是國(guó)外的客戶(hù)為主，甚至有東南亞客戶(hù)直接表達(dá)要代理杭叉該類(lèi)產(chǎn)品的意愿。
杭叉打造的是物料搬運(yùn)的航空母艦，去年隆重推出了X系列內(nèi)燃叉車(chē)，今年展會(huì)上還有這么多新產(chǎn)品推出，所展示的全系列產(chǎn)品全方位地展示了物料搬運(yùn)系列車(chē)型的最新技術(shù)，靈敏而更環(huán)保的新能源電池技術(shù)，便捷而更安全的操作系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)的展示秀也讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾熱烈起來(lái)。
二、精彩的演講 關(guān)注AGV的現(xiàn)狀與趨勢(shì)
這次CeMAT展會(huì)上，吸引觀眾的不止是杭叉展出的全系列產(chǎn)品，還有第二屆中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)新技術(shù)研討會(huì)上杭叉集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師任海華在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為觀眾帶來(lái)精彩的演講，他就“基于AGV的智能物流系統(tǒng)現(xiàn)狀與趨勢(shì)”展開(kāi)演講，從國(guó)內(nèi)外AGV的發(fā)展現(xiàn)狀、杭叉智能物流發(fā)展情況、杭叉成功項(xiàng)目案例、杭叉AGV發(fā)展方向等進(jìn)行深入講解。他強(qiáng)調(diào)：“未來(lái)杭叉AGV將向3D物流可視化軟件方面進(jìn)行開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航激光、總控制器及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，研發(fā)適合不同工況的特種AGV車(chē)型，向簡(jiǎn)單化、可視化、數(shù)據(jù)化、低成本方面邁進(jìn)，讓大家共同關(guān)注AGV的智能物流系統(tǒng)現(xiàn)狀與趨勢(shì)。
三、延伸經(jīng)營(yíng)鏈關(guān)注后市場(chǎng)
杭叉非常重視后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，杭叉租賃是杭叉對(duì)外宣傳的重點(diǎn)之一。杭叉為進(jìn)一步延伸經(jīng)營(yíng)鏈條，完善服務(wù)功能，杭叉以戰(zhàn)略股東身份投資由深圳國(guó)際控股有限公司發(fā)起組建的深圳市深國(guó)際融資租賃有限公司。另外，杭叉還有自己控股子公司杭叉集團(tuán)租賃有限公司，可提供叉車(chē)及工程機(jī)械租賃、維修、技術(shù)咨詢(xún)和服務(wù)。通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)以集團(tuán)公司控股、主要經(jīng)營(yíng)者參股，這樣靈活的經(jīng)營(yíng)體制來(lái)激發(fā)大家的熱情、主動(dòng)推廣業(yè)務(wù)。其覆蓋范圍廣、服務(wù)能力強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)提高規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化管理水平，據(jù)了解，杭叉的這種租賃模式很受歡迎。
四、員工的主人翁精神
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)我們看到杭叉的員工主人翁意識(shí)非常強(qiáng)，都主動(dòng)、積極的參與到展會(huì)中，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)展示之間的配合、銷(xiāo)售人員主動(dòng)接待來(lái)參觀的客戶(hù)，給人的感覺(jué)是一個(gè)充滿(mǎn)激情與凝聚力的團(tuán)隊(duì)。杭叉是中國(guó)民族品牌的驕傲，在走向世界的過(guò)程中，需要這種有成就感和集體榮譽(yù)感的員工，這樣才能更充分地培養(yǎng)和挖掘員工的主觀能動(dòng)性，使其充分發(fā)揮自身才智。
杭叉通過(guò)創(chuàng)新產(chǎn)品、完善服務(wù)展示出的中國(guó)制造的實(shí)力和品牌，從而在行業(yè)大變革之際繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
2017-11-07
4008-777-200
